Tapered Wheel Bearing
Capacités de charge statique et dynamique respectivement 95 % et 86 % supérieures à celles des roulements série DAC standard
Joints toriques sur le contour intérieur du roulement pour mettre à l’abri de l’eau et de la saleté
Joints à double lèvre à fort contact avec protection renforcée
| infos techniques | |
|---|---|
| unités | pièce |
| nom de produit | roulement de roue |
| diamètre intérieur | 30 mm (1.18) » |
| Épaisseur | 32 mm (1.26) » |
| diamètre extérieur (impérial) | 2.17″ |
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