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Kit de conversion moteur 124CIpour Harley-Davidson équipés d’unmoteur Milwaukee-Eight 107CI à partir de 2017(refroidissement par huile) avec distribution par cascade de pignons

– Finition: Noir

Caractéristiques techniques:

  • Augmentez considérablement les performances de votre Harley-Davidsongrâce à ce kit de conversion S&S, spécialement conçu pour faire passer votre moteur de107CIà 124CI(soit 2032 cc)
  • Les cylindrespossèdent un alésage de 4.250″(soit 108 mm) et sont conçus pour s’adapter sans modification aux pistons, dotés d’un taux de compression de 11:1
  • Ce kit contient des cames Easy Start 550G(voir tableau ci-dessous), des tiges de culbuteur ajustables Quickee et des poussoirs Precision, assurant une grandestabilité à haut régime avec des cames à haute levée
  • Il comprend également une pompe à huilehaut débit, garantissant une pression d’huile continue et optimale et équipée d’un clapet de décharge réglable
  • Tous les roulementset jointsnécessaires sont inclus
  • Il n’est pas recommandé de monter ce kit sur un Trike
  • Retrouvez également ce modèle en finition Contrast Cut & noir(réf. 09040063)

Spécifications:

Temps d’ouverture d’échappement cylindre avant 273°
Temps d’ouverture d’échappement cylindre arrière 278°
Levée de soupape d’échappement 0.550″
Temps d’ouverture d’admission cylindre avant 219°
Temps d’ouverture d’admission cylindre arrière 214°
Levée de soupape d’admission 0.550″
Échappement fermé / ouvert cylindre avant 65° / 21°
Échappement fermé / ouvert cylindre arrière 63° / 16°
Admission fermée / ouverte cylindre avant 16° / 44°
Admission fermée / ouverte cylindre arrière 20° / 54°

Compatibilité:

Harley-Davidson équipés d’unmoteur Milwaukee-Eight 107CI à partir de 2017(refroidissement par huile) avec distribution par cascade de pignons

infos techniques
unités kit
nom de produit power package
cylindrée 107″
système de refroidissement oil cooled
cam drive type engrenage

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