– Roue arrière à 50 rayons Fat Daddy de 18″ x 4.25″pour Harley-Davidson Touring à partir de 2009 avec ABS
– Finition: Moyeu chromé, voile chromé, rayons inox poli, tête de rayons chromé
Caractéristiques techniques:
- Conçus par Ride Wright Wheels, les roues à 50 rayons Fat Daddysont fabriquées aux Etats-Unis par des artisans réputésdans le monde des roues Custom pour Harley-Davidson
- Les roues sont dotées d’un rayonnage radialavec des rayons droits de 3/8″ soit 9,5 mm de diamètre en inox qui sont polis ou noirs
- De plus, celles-ci sont conçus avec des têtes de rayon custom, des moyeux usinés en aluminium et des voiles de jantes en acier
- Les roues sont disponibles en 4 finitions différentes:
- Moyeu chromé, voile de jante chromé, rayons inox poli, tête de rayons chromé
- Moyeu chromé, voile de jante chromé, rayons noir, tête de rayons chromé
- Moyeu noir, voile de jante noir, rayons inox poli, tête de rayons chromé
- Moyeu noir, voile de jante noir, rayons noir, tête de rayons chromé
- L’ensemble des roues RWW sont scelléespour être utilisées avec des pneus Tubeless(sauf celles en 19 x 2.15″ et 21 x 2.15″)
- Les valves Tubeless ne sont pas comprises
- Les tailles des moyeux de roues utilisés sont pour les fourches et bras oscillants de largeur stock
- Les roues plus largesque celles d’origine doivent être utilisées avec des bras oscillants largeset des entretoises pour un montage correct
- De plus, les roues plus larges que l’origine peuvent nécessiter l’utilisation d’entretoises de poulie et/ou d’entretoises de disque de frein
- Les roues avant des modèles Softail sont à simple flange pour une utilisation avec un seul disque de frein
- Toutes les autres roues sont à double flange (à l’avant pour l’utilisation d’un double disque de frein et à l’arrière pour l’utilisation d’un disque de frein et d’une poulie de roue arrière)
Note: Toutes les roues Ride Wright Wheels sont homologuées TÜV (sauf les 18″ x 10.50″, 23″ x 3.50″ et 26″ x 3.75″)
Compatibilité:
– Harley-Davidson Touring à partir de 2009 avec ABS
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