Réservoir d’essence WX 1936 – 1984 BIG TWIN HARLEY-DAVIDSON

La beauté et la simplicité des réservoirs d’essence WX de Lowbrow Customs est qu’avec le support arrière innovant inclus, ils se boulonnent directement sur votre cadre Harley-Davidson Big Twin de 1936 à 1984. Obtenez un look personnalisé et étroit avec un espace serré entre les réservoirs et aucune fabrication requise. Ce sont les réservoirs parfaits pour un chopper Shovelhead ou Panhead, un bobber ou une moto personnalisée. Les réservoirs WX de Lowbrow Customs sont directement influencés par le WR de Harley-Davidson, mais avec un design innovant qui permet à ces nouveaux réservoirs de s’adapter à presque un demi-siècle de motos. En 1946, Harley-Davidson a présenté la WR, une moto de course d’usine à moteur plat de 45 pouces cubes conçue pour dominer les pistes plates et les circuits routiers en Amérique. Les réservoirs rétrécis faisaient partie du profil mince et de la forme « toute affaire » qui suit la fonction lorsqu’il s’agit d’une moto rapide et agile. Les réservoirs d’essence WX ont une capacité de 2,25 gallons pour les deux côtés du réservoir combinés (et non pas 2,25 gallons pour chaque côté) et sont dotés d’un évent et d’un croisement de carburant. Ils acceptent un robinet d’essence de 22 mm de style H-D et un bouchon d’essence Harley-Davidson standard à came. (Note de l’éditeur : Les bouchons de gaz de style Eaton à longue jupe sont superbes sur les réservoirs WX).