Liquide de frein RBF 600 – DOT4 – 500 ml

– Liquide de frein RBF 600 DOT 4

– Application: Liquide de frein

– Qualité: 100% synthétique

– Conditionnement: 500 ml

Caractéristiques techniques:

• Le liquide de frein synthétique haute performance RBF 660est développé pour tous les systèmes de commandes hydrauliques de freins et d’embrayagespour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé
• Spécialement étudié pour résister aux températures extrêmesgénérées par les freins carbone ou céramique, et permet des écopes d’entrées d’air moins importantes pour le refroidissement des freins
• Ce liquide de frein convient également pour les freins conventionnelsavec disques en acier et pour les commandes hydrauliques d’embrayages
• Surpasse les normes DOT 3 et DOT 5.1, sauf pour la viscosité à -40°C / -40°F

Performances:

• Résistance et stabilité thermiques extrêmement élevées:
  • Le point d’ébullition sec très élevé (312°C / 594°F) est supérieur à tous les liquides de frein conventionnels DOT 5.1 (260°C / 500°F mini) et DOT 4 (230°C / 446°F mini), et permet donc un freinage efficace dans les conditions les plus extrêmes
  • Offre de meilleures performances aérodynamiques en réduisant l’entrée d’air pour le refroidissement des freins
• Efficace par temps de pluie:
  • Le point d’ébullition humide très élevé (204°C / 399°F) est supérieur aux liquides de frein conventionnels DOT
    5.1 (180°C / 356°F mini) et DOT 4 (155°C / 311°F mini)
  • Il permet de conserver un freinage efficace par temps de pluie
  • Les liquides de freins DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 ont la propriété d’absorber l’humidité de l’air, ce qui diminue le point d’ébullition et augmente le risque d’apparition du phénomène de « vapor lock »
  • Le point d’ébullition humide est mesuré après une humidification du produit avec 3% d’eau

Propriétés:

• Viscosité à -40°C: 1,750.0 mm²/s
• Viscosité à 100°C (212°F): 2.5 mm²/s
• Point d’ébulition sec: 312.0 °C / 594.0 °F
• Point éclair: 204.0 °C / 399.0 °F