Kit de guidon plat EZ Install de 38,1 mm (1-1/2 pouce)
Design de guidon révolutionnaire en deux pièces qui se calent et se boulonnent, qui prend la moitié de la place d’un guidon classique, est facile à envoyer et encore plus rapide à monter
Un joint supérieur non soudé permet une large cavité de câblage usinée en inter pour tirer des câbles à l’intérieur des tubes en quelques minutes
Courbure CNC réalisée au mandrin, à partir d’un tube de 11 ½” de diamètre x 0,120” d’épaisseur
Collier de 1 ½” ajustable à côté des commandes du guidon pour un look personnalisé
Le guidon est moleté et pourvu d’encoches pour pouvoir accueillir un accélérateur électronique (Throttle-By-Wire).
Fabrication aux États-Unis
Compatible avec les poignées chauffantes d’origine
| infos techniques |
| caractéristiques |
compatible avec des poignées chauffantes. câble d’embrayage. partie centrale moletée. notched for throttle-by-wire |
| unités |
pièce |
| nom de produit |
guidon |
| style |
flhr |
| Écartement central |
26 cm (10-1/4″) |
| renvoi/retour |
20,5 cm (8″) |
| largeur |
89 cm (35″) |
| Élévation |
30.5 cm (12″) |
| diamètre du guidon |
38 mm (1-1/2″) |
| type/galbe |
ape hanger |
| diamètre de serrage |
32 mm (1-1/4″) |
| diamètre des commandes |
25,4 mm (1″) |
| couleur de la base |
argent |
| matière |
acier |
| finition de la base |
chrome |
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